Pekin'den Paris'e Türk macerası

[makinist]

"Pekin'den Paris'e" Türk macerası!





İlki 1907 yılında olmak üzere 1997 ve 2007 yıllarının ardından bu yıl da düzenlenen 4. Pekin - Paris Klasik Otomobil Dayanıklılık Yarışı'nın Türkiye geçişi, 7 Ekim itibariyle İran-Ağrı-Erzurum güzergâhından olmak üzere başladı.

Konvoy, 7 Ekim Perşembe günü Gürbulak (Ağrı) sınır kapısından giriş yaparak içinde Mahmut Ayverdi ile Tunç Demir'in görev yaptığı TOSFED'in öncü aracı liderliğinde geceyi geçirecekleri Erzurum'a vardı.

Organizasyon araçları dahil olmak üzere toplam 103 otomobilin Türkiye sınırlarına girdiği mücadelede ekipler, Erzurum'a kadar geldikleri yol boyunca 28 günde toplam 10,082 km mesafe kat ettiler. Ekiplerin Paris'e kadar yol almaları içinse önlerinde daha 4,298 km var.

Bugün (8 Ekim Cuma) geçilecek güzergâhı 728 km uzunluğundaki Gümüşhane üzerinden Erzincan - Sivas - Yozgat - Nevşehir hattı olan yarışta ekipler, geceyi Türkiye'nin en büyük termal oteli olan Kozaklı'daki Asos Thermal De Luxe'de geçirecekler.

İlk otomobilin 17.08'de geleceği otele, ekipler 21.30 sularına kadar gelmeyi sürdürecekler. Yapacakları bir gecelik konaklamanın ardından ilk aracın 06.45'te yola koyulacağı yarışın bir sonraki gün konaklama noktası ise Kırşehir - Kırıkkale - Ankara - Bolu hattı sonundaki Abant Gölü olacak.

Son iki sezonda Türkiye Ralli Klasik Şampiyonluğu'nu kazanmış olan Ahmet Öngün ve yine hem klasik otomobil, hem de ralli klasik branşlarında başarıyla mücadele edip birincilikler alan Erdal Tokcan'dan oluşan ekibimiz; ülkemizdeki otomobil severlerin gönlünde taht kurmuş olan 1967 model Anadol A1'leri ile kendi kategorisinin ikincisi olarak Türkiye'ye giriş yaptı.

En yaşlısı 103 yaşında toplam 106 otomobilin kayıt listesinde bulunduğu yarış, 10 Eylül tarihinde Pekin'den başladı. Trafiğe açık yollarda yapılan mücadelede, yarışmacılar sırasıyla Çin, Moğolistan, Rusya, Kazakistan, Özbekistan, Türkmenistan ve İran'dan geçtikten sonra 7 Ekim tarihinde ülkemize giriş yaptılar. Ülkemizden dört gün boyunca geçecek olan bu büyük macera, sonrasında Yunanistan ve İtalya geçişlerinin ardından, 16 Ekim'de Paris'te son bulacak.

Yaklaşık 14.360 kilometre sürecek olan bu dev organizasyonda, 1920 öncesi, 1920 - 1941 arası ve 1941 - 1968 arası üretilmiş otomobiller olmak üzere üç ayrı kategori var.

Ekibimiz Ahmet Öngün - Erdal Tokcan ikilisinin, yarışta ülkemizi sportif anlamda temsil etmenin dışında, çok önemli bir misyonları daha var: bu yarıştan elde edilecek sponsor ve SMS gelirleriyle Toplum Gönüllüleri Vakfı sayesinde dört yıl boyunca 250 üniversite öğrencisine karşılıksız burs vererek, eğitime katkıda bulunmak. Bu nedenle, projeye sivil toplum örgütleri, medya kuruluşları ve özel sektör tarafından verilebilecek her türlü destek, gençlerimizin eğitimine doğrudan bir katkı olacak.

Projeye destek olmak isteyen gönüllülerin tek yapması gereken ise, 'BURS' yazarak Eğitim Destek Hattı'na (4555) SMS atmak. Her mesaj ile oluşacak 10 TL tutarındaki gelir, doğrudan Toplum Gönüllüleri vakfı tarafından burs bütçesine katılacak.


Kaynak: Tosfed