Massa İspanya GP sinin Galibi Oldu

[makinist]

Massa Macaristan'ın acısını Valencia'da çıkarttı

Felipe Massa Valencia'da ilk kez gerçekleştirilen Avrupa Grand Prix'sini kazanmayı başardı. Yarışa pole pozisyonunda başlayan Brezilyalı sürücü baştan sona üstün götürdüğü yarışın finiş çizgisini ilk sırada geçerek 3 hafta önce Macaristan Grand Prix'sinde yaşadığı hayal kırıklığını geride bırtaktı.

Felipe Massa

Lewis Hamilton'ın ikinci olduğu yarışta Robert Kubica'da 3. olmayı başardı. McLaren Mercedes'in diğer pilotu Heikki Kovalainen start anında Kimi Raikkonen'i geçerek 4. sıraya çıkmıştı. Finli pilot yarış sonuna kadar pozisyonunu kaybetmeyerek Valencia'dan 5 puanla ayrılmayı başardı.

Toyota takımı adına iyi bir hafta sonu geçti. Jarno Trulli güçlü bir performansın ardından yarışı 5. sırada bitirirken takım arkadaşı Timo Glock da Sebastian Vettel'in ardından 7. olarak bu yarışta puanlarla ayrılmayı başardı.

Yarışta son puan ise Williams takımından Nico Rosberg'e gitti.

Kimi Raikkonen'in motor sorunu nedeniyle yarış dışı kaldığı yarışta Fernando Alonso'da henüz ilk turda yarışa veda eden isimlerdendi.

Kimi Raikkonen'in ikin pit stopu sırasında yaşanan olay tüm izleyenlere korkulu anlar yaşattı. Raikkonen pit alanından erken ayrılınca benzin deposuna takılı hortumu tutan mekaniker ser bir şekilde yere düştü. Mekaniker bu olayın ardından sedye ile sağlık merkezine götürüldü.

Bu arada yarış içerisinde pit alanından ayrılırken Force India pilotu Giancarlo Fisichella ile yan yana gelen Felipe Massa'nın durumu yarış hakemlerince yarış sonrası incelenmek üzere ertelendi.

Avrupa Grand Prix'si ardından Lewis Hamilton 70 puanla şampiyonadaki liderliğini sürdürürken Felipe Massa aradaki farkı 6'ya indirmiş oldu. Bu ikiliyi Kimi Raikkonen 57 puanla takip ederken Valencia'dan 6 puan alan Robert Kubica'da 55 puanla 4. sıradaki yerini korudu

Yarış özeti

Startın verilmesi ile birlikte pilotlar gazlarına yüklendiler. Felipe Massa iyi bir kalkışla ilk sıradaki yerini korurken arkada Lewis Hamilton ve Robert Kubica ilk viraja yan yana girdiler. Kubica Hamilton’ı zorlamaya çalışırken İngiliz sürücü atak imkanı vermedi ve 2. sıradaki yerini korumayı başardı.

Heikki Kovalainen startta Kimi Raikkonen’i geçerek 4. sıraya yerleşti. İlk turda Fernando Alonso hayal kırıklığı yaşayan ilk isim oldu. Alonso kendi evindeki yarışta arkasından kontrolsüzce gelen Kazuki Nakajima’nın teması sonucu aracının arka kanadının kırılmasına neden oldu.

İspanyol pilot bu temasın ardından garaj dönmek zorunda kaldı. Alonso için yarış bu noktada son buldu.

Yarışa iyi başlayan pilotlardan birisi de Toyota’dan Timo Glock oldu. Glock 13. sırada yarışa başladı ve ilk turda 3 sıra yükselerek 10. sıraya yerleşti. Glock’un takım arkadaşı Jarno Trulli ve Toro Rosso’dan Sebastian Vettel de yarışa iyi başlayan pilotlardan oldular.

İlk 7 tur geçildiğinde lider Massa ile Hamilton arasındaki fark 3 saniyeye çıktı. Bu tur içerisinde David Coulthard Force India sürücüsü Giancarlo Fisichella’ya atak yaparken viraj içerisinde temas yaşandı. Coulthard bu temasın ardından spin atınca gerilere düşmekten kurtulamadı.

Yarışı 3. sırada sürdüren Robert Kubica 9. turda arkasındaki Kovalainen’e 2 saniye verince McLaren ve Ferrari sürücüleri Polonyalı’ya yetiştiler. Ancak Kubica sonraki turlarda tur derecelerini normala çekince arkasındakilere atak yapma imkanını tanımadı.

14 tur geçildiğinde yarışta herhangi bir atak yaşanmazken Felipe Massa en hızlı tuları atıyordu. Bu tur içerisinde yarışın ilk pit stopunu lider Felipe Massa geçekleştirdi. Massa piste takım arkadaşı Kimi Raikkonen’in önünde 4. sırada dönmeyi başardı. Massa’nın pite girmesi ile birlikte önü açılan ve liderliğe yükselen Hamilton en hızlı turları atmaya başladı. Ancak İngiliz sürücü 2 tur sonra pit alanına yöneldi. 8.9 saniye süren pit molasının arından İngiliz pilot Raikkonen’in arkasında piste döndü.

Robert Kubica ve Kimi Raikkonen 18. turda aynı anda pit alanına girdiler. 36 tur geride kaldığında sıralama şu şekilde oluştu. Massa – Hamilton – Kubica – Kovalainen. Yarışta ilk pit stopunu en geç yapan isimlerden biri de BMW Sauber’den Nick Heidfeld oldu. Heidfeld 11. sırada piste geri dönebildi.

Toyota’dan Timo Glock tek pit stopluk stratejisi içerisinde pit stopunu yarışın bitimine 27 tur kala gerçekleştirdi. Glock piste Heidfeld’in önünde 9. olarak geri döndü. Yarışın yarısı geçildiğinde pistte herhangi bir geçiş yaşanmadı. 37. turda yarışın lideri Felipe Massa ikinci ve son pit stopu için pit alanına girdi.

Pit çıkışında Adrian Sutil ile yan yana gelen Brezilyalı bu olaydan sorun yaşamadan piste geri döndü. Ancak 1 tur sonra bilgi ekranlarına bu pit çıkışında yaşanan sorun nedeniyle Felipe Massa’nın incelemeye alındığı bilgisi düştü.

Massa’dan 2 tur sonra yarışın ikincisi Lewis Hamilton da ikinci kez pit alanına yöneldi. Bitime 17 tur kala tüm pilotlar son pit stopları için pit alanına yöneldiler. Bu noktada Massa’nın incelemesi halen devam ediyordu. Bu arada Massa ile Hamilton’ın arasındaki fark 6 saniye civarındaydı.

Bitime 15 tur kala Adrian Sutil yarıştan ayrılan ikinci isim oldu. Sutil Valencia caddelerinde kaçış imkanının az olduğu bir noktada lastik bariyerlere çarparak yarış dışı kalmaktan kurtulamadı.

Yarışta 4.’lük için mücadele eden Kovalainen ve Raikkonen aynı anda pit alanına girdiler. Bu pit stop esnasında Kimi Raikkonen’in aracına takılan benzin hortumu kalkış anında yerinden çıkmayınca Finli sürücü pit alanında fazladan 7 saniye kaldı.

Bu saniyeler Raikkonen’e 1 sıraya maloldu. Bu problem esnasında Ferrari’nin benzin hortumunu tutan mekanikeri de şiddetli bir şekilde yere düştü. Mekaniker hızla sedye ile birlikte pistin sağlık merkezine götürüldü.

Tüm bu olaylar yaşanırken Felipe Massa ile ilgili incelemenin yarıştan sonra yapılacağı bilgisi ekranlara yansıdı. Yarışın bitimine 12 tur kala pit stopta sorun yaşayan Kimi Raikkonen bu sefer motor sorunu nedeniyle yarış dışı kaldı. Jarno Trulli’yi geçmek için mücadele eden Finli pilot motoru iflas edince gri dumanlar bırakarak aracını kenara çekti ve garajın yolunu tutmak zorunda kaldı.

Macaristan’da da Felipe Massa bitime 2 tur kala motor sorunu nedeniyle yarış dışı kalmıştı. Bitime 4 tur kala Massa liderliğini sürdürürken ikinci sırada Lewis Hamilton bulunuyordu. 3 ve 4. sıra için ise Robert Kubica ile Heikki Kovalainen’in mücadelesi devam ediyordu.

5. sırada Jarno Trulli istikrarlı şekilde yarışı sürdürürken hafta sonunun yıldız ismi Sebastian Vettel de 6. sıradaki yerini sağlamlaştırdı. Tek pit stop ile yarışı sürdüren Timo Glock da önemli bir performansın ardından yarışı 7. sırada sürdürüyordu.

Yarış sonuna kadar bir geçiş olmayınca Felipe Massa finiş çizgisini geçen ilk sürücü oldu. Lewis Hamilton 2. olurken Robert Kubica 3. olarak podyumun son basamağının sahibi oldu.


Alıntıdır