Türkiye Otokros Şampiyonası İlk Ayağı Eskişehir de Yapıldı

[makinist]

Eskişehir Otokros'a doydu!





Türkiye Otokros Şampiyonası´nda 2011 sezonunun ilk ayağı Eskişehir´de organize edilidi. Eskişehir Otomobil Sporları Kulübü (ESOK) tarafından düzenlenen yarış, 10 Nisan Pazar günü Eskişehir Sazova Pisti´nde çoskulu ve kalabalık bir seyirci katılımı eşliğinde gerçekleştirildi. Heyecan dolu hafta sonunun kategori birincileri Yıldıray Demircioğlu, Bülent Gürkan, Buğra Banaz, Halim Ateş ve Erkan Güral oldu.

KYK Yapı Kimyasalları, Espark, Banaz Otomotiv ve Oscar Party Club sponsorluğunda ve Tepebaşı Belediyesi’nin desteğiyle yapılan organizasyon, 9 Nisan Cumartesi günü Mahalli Yarış, 10 Nisan Pazar günü Ulusal Yarış olmak üzere iki müsabakaya ev sahipliği yaptı.

Kategori 1’deki dört yarışmacının yaklaşık dört saniye içinde sıralanırken en hızlı isim Fiat Palio pilotu Yıldıray Demircioğlu oldu. Tibet Celepgil’in sadece 0.6 saniye farkla üçüncülüğe razı olduğu yarışta Güven Yeşil ikinci olarak kendisine yer buldu.

Kategori 2’de Clio Ragnotti’siyle Bülent Gürkan ve Eskişehirli genç sporcu, Ford Fiesta pilotu Serhan Türkkan kategorinin en hızlı iki ismi oldu. Bu yıl Türkiye Otokros Şampiyonası ayaklarının, Türkiye Historic Rally Şampiyonası´na da puan vermesi, bu sezonki otokros müsabakalarına historic rally sporcularının da ilgisini arttırdı. Bu isimlerden geçtiğimiz yılın Historic Rally Şampiyonu Kemal Gamgam Ford Escort MK ile finişe 50 metre kala gaz telini kopartınca yarışa veda etmek zorunda kaldı. Aynı otomobille yarışa katılan Engin Kap ise Eskişehir’den üçüncülük kupasıyla ayrıldı. Historic Rally’den tanıdığımız Haydar Güçlü’nün BMW 2002’si ve Tuncer Sancaklı’nın Volvo’su hız anlamında günümüz otomobillerine yetişmekte zorlandı.

Kategori 3’te de geçtiğimiz yıl ki sürüşüyle izleyenlerden büyük alkış alan Eskişehirli genç pilot Buğra Banaz liderlik koltuğunda yer alırken, bir diğer Historic Rally otomobili Ford Escort MK ile Kerem Üstünkaya kategoride ikinci zamanın sahibi oldu.

Kategori 4’ün en hızlısı Mitsubishi Lancer EVO9 ile yarışan TEAM 47 pilotu Halim Ateş oldu. TokSport pilotu Vedat Diker de Halim Ateş’in ardından en iyi ikinci zamana imza attı. Üçüncü ve dördüncü sırada ise bayan sporcular yer aldılar. Ford Fiesta sürücülerinden Simin Bıçakçıoğlu tecrübesinin de yardımıyla rahat bir üçüncülük alırken Yasemin Çulfaz kategorinin dördüncüsü oldu.

Son olarak Kategori 5’te EVO9 pilotu Erkan Güral en iyi zamanı yaptı. Güral’ı Subaru Impreza ile Yavuzhan Cabbaroğlu ve Opel Kadett pilotu Tan Uydaş izledi.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın başlamasına bir aydan az bir süre kala sezonun ilk otokros yarışını antrenman olarak da gören sporcular, otomobil sporuna büyük ilgi duyan Eskişehirlilere unutulmayacak bir hafta sonu yaşattı.

ESOK Başkanı ve Yarışma Direktörü olan Nevzat Aslan geride kalan organizasyonla ilgili olarak şunları söyledi; “ESOK olarak bir yarış organizasyonundan daha başarıyla çıktık ve bize güvenenlerin güvenlerini boşa çıkarmadık. Son dönemin en fazla katılım sayısı da bizi sevindiren bir diğer nokta oldu. Yarış için şehrimizde yaptığımız tanıtım çalışması sayesinde yoğun bir seyirci sayısına ulaştık. ESOK olarak yarış organize etmenin yanında, sporu tanıtma ve geliştirmeyi de görev olarak üstlenmiş durumdayız. Bundan sonraki hedefimiz, asfalt zeminde organize edeceğimiz Eskişehir Rallisi olacak” dedi.

Türkiye Otokros Şampiyonası´nda sezonun ikinci ayak yarışı 21-22 Mayıs tarihlerinde KOSDER organizasyonuyla gerçekleştirilecek.







Kaynak: Tosfed